因此他们想借机参股科创未来。”
“至于阿狸，阿狸很早之前就想和我们合作，这次再一次提出来，是因为VR购物日益盛行，他们在VR购物领域面临很尴尬的境地。”
“在VR购物领域京东几乎是压着阿狸在打。”
京东很早之前开始布局VR购物领域，早在2019年的时候，京东联合英特尔、HTC、英伟达、暴风魔镜等30多家上下游企业成立电商领域的首个VR/AR产业联盟。
当然阿狸的动作更快，阿狸在VR领域的buy 计划更早。
当科创生物宣布进军VR领域后，京东几乎是同步着手开发VR家装APP。
要知道之前京东也好，阿狸也好，家装购物的技术路线一直是AR。
当京东的高管知道科创生物要搞VR后，第一时间反应过来，是要将脑机连接技术应用到VR平台。
他们意识到这是个千载难逢的机会，因此哪怕放弃已经投入研发很多年的技术路线也在所不惜。
京东于今年年初推出京东VR家装APP，同时有VR版和手机版。
手机版上传基础数据和按照app要求录入住宅影象。
然后会在VR端生成用户住宅的3D影像，用户可以自由发挥。
京东还签约了三千余位线上VR室内设计师，为用户提供付费家装服务。
相当于用户可以自由添加家具装饰在VR里的家中，如果满意可以实时下单。
同时如果是毛坯房或者有重新装修的意愿，付费请室内设计师设计后，会一键换装。
换装后，全部都可以直接在京东一键购买，包括装修队伍的费用。
京东相当于将家居、装修、电器等全部集成在了家装APP上。
借助该产品，京东在VR购物领域打的阿狸系找不着北。
阿狸还停留在3D建模，京东已经打造一体化家装购物了。
相关领域的市场份额被京东抢占了百分之二十。
问题在于这样的app，阿狸现在想开发出来，至少得花半年时间。
还要涉及到签约室内设计师、联系装修队伍等，这些也要花时间。
和京东一直自营物流，有丰富的线下运营经验不同，阿狸对于重资产一直很抗拒。
盒马和淘系的关系一般。
虽然京东也毕业，但是狗东比阿狸还是要更厚道的。
京东的快递小哥都是和京东直接签合同，盒马的一线员工除了管理层都是和外包公司签劳务派遣合同。
言归正传，阿狸在VR购物领域被打的很惨。
阿狸已经在调兵遣将开发类似京东VR家装APP的软件，但是需要时间。
他们怕即便开发出来，还是打不过有接近一年先发优势的京东。
对阿狸来说，不只是京东，字节和拼多多也在开发类似的app。
前有狼后有虎的情况下，他们寄希望于入股科创未来。
本来这些年阿狸就过的很艰难。
抖音购物的异军突起给他们很大压力。
拼多多、京东和抖音购物这几家的竞争压力，让阿狸方面疲于奔命。
在某些领域的产品上，VR购物是比短视频购物更直观更有效的推销方式。
京东靠着家居app，抖音则靠VR直播带货。
抖音在服饰这个细分领域的市场份额首次超过京东，但是京东在这个领域的市场份额也没有怎么降低。
因为抖音抢占的是阿狸和拼多多的市场份额。
“不过阿狸和字节知道我们手里百分之五十的股份，肯定是不会出手。
所以他们去找了另外两家。
相比之下鹅厂不缺钱，应该不会答应。
大米就不好说了，他们可能会出让部分股份来缓解现金流上的压力。”
大米的资产太重了，不管是手机业务还是汽车业务，投入大、周转慢，资金压力很大。
特别这几年，经济滞涨下行的环境下，手机市场不仅无法维持之前的高增长态势，甚至还面临萎缩的尴尬局面。
至于大米汽车，作为新入场的玩家，哪怕赔本也要把市场占据住。
大米汽车虽然卖的很好，但是还没有实现盈利。
因此李渺渺判断，面对现金流压力，大米有可能会出让部分科创未来的股份。
郑理反问道：“我们这次从大米手里收购百分之五的股份，按照万亿估值，给他们现金后还是不够吗？”
郑理想起当初雷君拿凡客为例，让他别搞太多业务，先把主业做好。
而大米现在却几乎是全产业链发展。
李渺渺点头道：“因为新能源汽车领域这些年的竞争太激烈了。”
“而大米汽车入场的时间太晚，政府层面对新能源车已经没有补贴了。
相当于大米在用自己的钱去补贴客户，达到用资金换市场的目的。”
“新能源车这两年最强调的是自动驾驶技术，五百亿能起到改善大米现金流的作用。”
“但是他们如果获得更多的现金，可以扩大在大米汽车上的投入。”
根据财报显示，大米2021年的负债合计为243亿米元。
2025年的时候负债已经突破了300亿米元，不到80亿米元确实不够。
郑理：“明白了，这件事我们不用干涉。”
“阿狸和字节想入场，看他们能不能打动大米了。”
根据2021年的财报显示，大米现金流在140亿米元左右，鹅厂的现金流接近400亿米元。
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