国泰航空，香港最大的航空公司，从1946年创办至今，始终把持着香港民航业龙头老大的地位，甚至于在后世更是成为了“寰宇一家”的创始成员之一。
由此可见，国泰航空公司不仅仅在香港地位超然，即便是在全球民航业也是牛的一逼。
所以，苏辰雨选择国泰航空作为自己杀入亚洲航空业的突破口，绝对是一个相当明智的选择。甚至于，可以毫不夸张的说，只要搞定了国泰航空公司，那么苏辰雨“航空帝国”的版图一下子就将扩大一倍。
而且，最关键的是，国泰航空这条“鲶鱼”将会再一次盘活联合飞机制造公司和SS-96客机的市场，跟全美航空公司这条“鲶鱼”形成一个完美的共振效应。要知道，现在全美航空公司的500架超级订单，已经让联合飞机制造公司和ＳＳ-96展露头角了，也让很多航空公司心中的天平开始摇摆了。所以，只要国泰航空公司再加一把火，那么绝对可以瞬间压垮那些“意向客户”心中的天平。
因此，无论如何，对于苏辰雨来说，国泰航空都是志在必得！
说实话，对于收购国泰航空，苏辰雨还真是一点也不担心，甚至于可以说是信心十足啊！
至于为什么？
反正，肯定不是苏辰雨盲目自大喽！
很简单，说到这里，就不得不说说国泰航空公司的股份构成了——太古集团和汇丰银行两大英资财团一共持有大约62%的股份，其中，太古集团掌握超过半数的股份为第一大控股股东，而汇丰银行则是第三大股东。
至于，第二大股东是谁？那就是大名鼎鼎的中信香港这个中资财团，他一共持有大约38%的股份。
如果苏辰雨想要吃下国泰航空公司的话，那么就必须解决掉太古集团和中信香港这第一和第二两大股东——这两个堪称是英资财团和中资财团中的超级大佬。至于汇丰银行这个第三大股东，呵呵，苏辰雨根本就不担心，很简单，以标准银行集团跟汇丰银行集团的关系，这点小事根本没有问题。
于是乎，当前的当务之急就是搞定太古集团和中信香港这两个货！
不过，说句心里话，苏辰雨真的是不担心太古集团这货，别看他是第一大控股股东，依然没有个卵用。很简单，因为香港这颗东方明珠马上就要回归到中国的怀抱，这里不再是英国人说的算的地方了，所以，太古集团如果识趣的话，最少老实点，否则苏辰雨不介意给他点颜色看看。
因此，这桩收购案中最为关键的就是一点就是——中信香港！
中信香港，是中信集团香港分公司的简称，大名鼎鼎的中信集团啊！
对于中信集团，或许很多人不是很了解，但是，可以毫不夸张的说，这家伙就是华夏最牛逼的康采恩之一。中信集团的业务范围简直就是横跨了几乎所有的产业啊，从证券到信托、从银行到保险公司、从地产到建筑、从矿产到冶金……就没有中信集团不涉及到的行业。
而且，中信集团的创始人就是大名鼎鼎的“红顶商人”荣毅壬，这位到底有多牛逼，似乎就不用多介绍了吧？就问你，从一个资本家一跃成为上沪市的副市长，再到后来成为国家副主席，这是一般人能做到的么？不吹不黑，这完全就是小说主角的“飞升模版”啊。
现在的中信香港就是由荣毅壬的儿子荣志健在掌舵，从这几年的发展来看，似乎还不错，特别是对港龙航空、国泰航空的几笔投资都非常的不错。
这一次，苏辰雨急急忙忙地来到香港，第一个要见的人就是荣志健这位荣家的当代掌舵人！
在中信香港的总部，苏辰雨见到了大名鼎鼎的“红色资本家”荣毅壬之子荣志健，或许这就是荣志健的悲哀吧，即便是他干得再出色，人家对他的第一印象还是——荣毅壬之子，永远也抹不掉。
对于“红顶荣家”，苏辰雨可以说是非常的尊重，所以连带着对荣志健也相当的客气，说道：“荣先生，非常高兴见到您，对您我可是久仰大名啊。”
额，苏辰雨的这个久仰大名很显然也是有水分的，不错，他是对荣志健久仰大名，不过更多的是对他老子荣毅壬这位“传奇人物”久仰大名。不吹不黑，如果没有“红顶荣家”的加成，荣志健在苏辰雨这里根本排不上号，难道他比刘峦雄这家伙的资产还高？就算是“风扇刘”都不够格，更何况于他呢！
但是，一旦加上了“红顶荣家”那么就完全不一样了，最起码，有一点是很明白的，那就是在大方面上，大家都是自己人啊！
“小苏先生，实在是太客气了。”
这一次，苏辰雨是以苏宁集团“接班人”或者说是“太子爷”的身份，拜访荣志健的，所以，他才会称呼苏辰雨为“小苏先生”。要知道，现在苏辰雨这个“小苏”的名头在中国企业家界可是响当当啊，虽然不敢说是无人不知无人不晓，但是谁都知道苏振邦有一个非常牛逼的儿子。
几句寒暄之后，没有再跟荣志健多绕圈子，苏辰雨直接开门见山地说道啊：“荣先生，多余的话我也不说了，我这一次来的目的很简单，那就是想收购中信香港手中38.2%的国泰航空股份。”
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